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全國煤炭產(chǎn)量和銷量實現(xiàn)雙增長 確保電煤穩(wěn)定供應
發(fā)表于:2022-12-6 16:15:36  

受最近大范圍寒潮影響,我國北方地區(qū)進入冬季供暖高峰期,而南方地區(qū)也因為低溫雨雪天氣增加了電煤的采購量。

記者從中國煤炭工業(yè)協(xié)會了解到,十一月份以來,全國煤炭產(chǎn)量和銷量實現(xiàn)雙增長。

鄂爾多斯國源礦業(yè)龍王溝煤礦今年被內(nèi)蒙古自治區(qū)首次列入國家保供煤礦,在確保安全的前提下,煤礦有序組織生產(chǎn)。在煤礦智能裝車站,一輛輛運煤車通過線上預約排隊入礦,然后計量打票、自助裝車,每50秒左右便可裝滿一輛車,每天平均有4.1萬噸煤炭從這里運往各地。

鄂爾多斯國源礦業(yè)公司副總工程師殷培東表示,“截至目前完成產(chǎn)量1180萬噸,我們的煤炭通過汽運發(fā)往準大電廠、國華二電廠等保供電廠,通過站臺和港口發(fā)往沿海沿線保供電廠。”

據(jù)了解,鄂爾多斯今年全力推動煤炭產(chǎn)能釋放,累計新增復工煤礦46座,年增加產(chǎn)能9570萬噸。同時,將原有產(chǎn)能的80%、新增產(chǎn)能的100%納入?yún)f(xié)議保供范圍。據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,內(nèi)蒙古、陜西、山西的442家重點煤礦產(chǎn)能利用率都超過82%,較10月末增長0.6個百分點,在煤炭有序釋放產(chǎn)能的背景下,運煤主干線的煤炭外運量也呈現(xiàn)良好勢頭。

中國煤炭運銷協(xié)會理事長石瑛表示,大秦鐵路外運量目前已經(jīng)從十月份的日均30萬噸恢復到100萬噸水平;浩吉鐵路到11月底,已經(jīng)累計外運煤炭8000多萬噸,同比增長57%。據(jù)了解,環(huán)渤海港口的庫存以及沿海電廠終端庫存都處于相對安全水平。

長江沿線開辟綠色通道 確保電煤穩(wěn)定供應

我國南方地區(qū)的電廠,發(fā)電用煤大多是從環(huán)渤海港口出發(fā),通過海運進入長江口,從大船分裝成小船,然后再進入長江中下游,那么,如何保證電煤運輸穩(wěn)定供應,來看記者的報道。

長江泰州段,在江蘇省煤炭物流靖江基地的中央控制室,工作人員正在對碼頭卸船機、堆取料機、裝船機等大型裝卸設備進行遠程調(diào)度。由于采用先進的智能化裝備,船舶的裝載效率提升了20%。為了讓運煤船舶“隨到隨泊”,減少靠泊等待時間,在南京西壩港,他們開辟運煤船舶專用錨位。

國網(wǎng)南京供電公司市場營銷部楊楠表示,“我們組織相關人員對岸電設施、連接電纜、插頭等電力設施進行了“全面的體檢”,幫助用戶及時消除缺陷隱患,確保電煤船舶隨到隨泊,快進快出。”

位于九江市的江西省煤炭儲備中心長江碼頭,地面已經(jīng)有了一層積雪,工人師傅正在將貨船上的電煤通過卸船機投放到傳輸帶上,然后再轉(zhuǎn)運到鐵路專用線的貨物列車上。工作人員告訴記者,進入11月份以來,省內(nèi)多家發(fā)電廠需求旺盛,日請車量持續(xù)上升。

江西煤炭儲備中心商務部部長巴海斌表示,“我們努力騰出堆場儲存煤炭,目前煤炭儲存儲運量達到30余萬噸,日均轉(zhuǎn)運量都在2萬余噸以上。”

除“海進江”到港的煤炭之外,江西還是另外一條“北煤南運”大通道浩吉鐵路的終點站,在鷹潭機務段,他們結(jié)合段管內(nèi)各大電廠用煤需求,制定“一日一圖”方案,選優(yōu)配強60余個機組專門擔任電煤運輸任務。

江西鷹潭機務段運用科副科長羅斌文表示,對擔任運輸?shù)?000噸級貨運大功率機車進行專檢,加快機車周轉(zhuǎn)率,減少中間作業(yè)環(huán)節(jié),提高電廠鐵路專用線利用率,打通電煤運輸最后一公里。

據(jù)了解,目前,“兩湖一江”地區(qū)各電廠通過清理堆場、滿垛存放,以及開辟第二煤場等措施,確保電煤儲備量始終處于安全水平。(央視新聞)

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